David Rojas: "Los beneficios de usar la bicicleta por la ciudad superan en mucho a los riesgos"

David Rojas defendió su tesis doctoral "Transportation, Air Pollution And Physical ActivitieS; an integrated health risk assessment programme of climate change and urban policies (TAPAS)" el pasado 24 de mayo a las 10h en el Auditorio del PRBB.

“Montar en bicicleta conlleva grandes beneficios para la salud. Entre los beneficios fisiológicos destacan la estimulación del sistema cardiovascular, la mejora de la capacidad pulmonar, la quema de calorías y reducción del peso corporal, la reducción de los niveles de colesterol en sangre, la mejora el sistema inmunológico y el aumento de la calcificación y la densidad ósea, entre otros”, explicó Rojas.

En términos de prevención de enfermedades, la evidencia científica más robusta demuestra que realizar entre 20 y 30 minutos de bicicleta al día puede reducir la aparición de diabetes, infartos de miocardio, cáncer de colon, cáncer de mama,  demencia, depresión y, en general, puede reducir hasta un 20% el riesgo de mortalidad  e incrementar 6 meses la esperanza de vida.

“Si, por ejemplo, realizamos un viaje en bicicleta al trabajo o la escuela, en un trayecto de 15 minutos de ida y otros 15 minutos de regreso, este pequeño cambio en nuestro día a día nos proporcionaría todos estos beneficios. Los beneficios de usar la bicicleta como medio de transporte en la ciudad supera los riesgos”, comentó el doctorando, responsable del estudio TAPAS sobre el uso de la bicicleta en la ciudad.

En el ciclismo de deporte, como toda actividad física, es necesario un calentamiento de 5 minutos, tanto de estiramientos y flexiones de las extremidades y la espalda. Este no es tan necesario para el recreativo y de transporte.

Generalmente, la bicicleta se utiliza en las ciudades de forma recreativa y transporte. Para estas dos actividades la duración del uso de la bicicleta rara vez supera los 30 minutos a una intensidad media o baja, por lo que no requiere un calentamiento especifico. Sin embargo, “es de vital importancia tener ciertas consideraciones si se utiliza la bicicleta como modo de transporte. Entre ellas, conocer las normas de vialidad para lo ciclistas,  respetar al peatón y se recomienda el uso de casco”, detalló el investigador del CREAL.