Publicador de continguts

Anàlisi i Desenvolupament Global

74 entitats s'uneixen al Park(ing) Day Barcelona per a reivindicar un altre model de ciutat

El moviment ciutadà va ser l'eix central del desè aniversari del Park(ing) Day Barcelona, que va donar visibilitat a la cohesió veïnal com a motor de canvi a la ciutat.

20.09.2024

El divendres 20 de setembre Barcelona va acollir una nova edició del Park(ing) Day, una iniciativa coordinada per l'Institut de Salut Global de Barcelona (ISGlobal) i l’Espai Ambiental Cooperativa, amb el finançament de l'Ajuntament de Barcelona i la col·laboració de l'EIT Urban Mobility. La jornada reivindica un model urbà més saludable i sostenible a través de les múltiples propostes de les entitats participants, que transformen places d'aparcament en espais de trobada, jardins i altres alternatives d'ús de l'espai públic.

“Com moltes altres ciutats del món, Barcelona té un problema important: la contaminació per trànsit de vehicles motoritzats i la conseqüent degradació de l'espai públic i el medi ambient”, comenta Nahuel Osorio, membre de l’Espai Ambiental Cooperativa. La iniciativa també busca evidenciar l'impacte de l'urbanisme sobre la salut humana i la necessitat de prendre mesures urgents per a prevenir les conseqüències de la contaminació a les ciutats. “La contaminació de l'aire és el principal factor ambiental amb més incidència en la salut humana, i en zones urbanes la major contribució procedeix del transport motoritzat. A nivell local, Barcelona és la sisena ciutat europea amb major càrrega de mortalitat associada a la contaminació de l'aire, per la qual cosa és urgent replantejar la planificació urbana per a protegir la salut dels seus habitants”, apunta Pamela Blanche, divulgadora científica d’ISGlobal.

Enguany s’ha celebrat la desena edició comptant amb la participació de 74 entitats que van ocupar un total de 86 places d'aparcament amb instal·lacions diverses. Les entitats, que pertanyen a una diversitat d'àmbits (cultural, artístic, econòmic, social i solidari, feminista o d’urbanisme, entre altres) han ofert un ampli programa d'activitats. Entre elles, tallers, xerrades, espectacles intergeneracionals i espais divulgatius sobre l'urbanisme, el canvi climàtic i la salut. Les biblioteques de Barcelona es van implicar especialment, oferint espais de lectura per a nens i adults.

Moviment ciutadà: per un Park(ing) Day més cohesionat

Aquest 2024, el moviment ciutadà com a motor de canvi del model urbà ha estat l'eix central del Park(ing) Day Barcelona. La meitat de les entitats participants es van agrupar per veïnats, reflectint la cohesió social i l'esforç comunitari. En xifres, 16 de les 38 localitzacions estaven organitzades per grups de 2 a 9 entitats del districte. Aquesta desena edició es va centrar en l'aportació que fa cada entitat participant de manera individual i de l'impacte que aconsegueixen quan s'organitzen i es presenten de manera col·lectiva.

El Park(ing) Day cerca moure la ciutadania a reivindicar l'espai públic, oferint una oportunitat per a generar trobades, debats i visibilitzar temes socioambientales. L'ocupació de places d'aparcament està destinada a conscienciar i donar veu a les propostes i idees dels veïns i veïnes de Barcelona sobre l'ús de l'espai públic. Entre les activitats van incloure tallers sobre transport sostenible, seguretat viària, espais accessibles per a tots, àrees infantils, iniciatives de renaturalització urbana i emergència climàtica.

Malgrat les fortes pluges del divendres, l'entusiasme es va mantenir alt entre els participants. Molts van adaptar les seves activitats i van trobar formes creatives per aprofitar al màxim la jornada, assegurant que el missatge de l'esdeveniment per reivindicar espais urbans per a ús comunitari es mantingués al capdavant i al centre.

Aquesta edició del Park(ing) Day va comptar amb la col·laboració d’EIT Urban Mobility, una iniciativa de l'Institut Europeu d'Innovació i Tecnologia (EIT), organisme de la Unió Europea, l'objectiu principal de la qual és el d'aportar solucions innovadores i accelerar la transició cap a un sistema de transport multimodal, integrat i centrat en l'usuari. “Les ciutats han de ser dissenyades per i per a la ciutadania, cal una transformació de les ciutats, que es van dissenyar entorn del cotxe, sacrificant espai vital, aire pur i qualitat de vida. És per això que des d’EIT Urban Mobility liderem aquesta transformació posant a la disposició de les ciutats eines, solucions i l'ecosistema innovador que fan possible el seu canvi” opina María Paula Caycedo, directora del Hub Sud d'Innovació a EIT Urban Mobility.