David Rojas: "Els beneficis d'anar en bicicleta per la ciutat superen en molt als riscos"

David Rojas va defendre la seva tesis doctoral "Transportation, Air Pollution And Physical ActivitieS; an integrated health risk assessment programme of climate change and urban policies (TAPAS)" el passat 24 de maig a les 10h a l'Auditori del PRBB.

“Muntar amb bicicleta comporta grans beneficis per a la salut. Entre els beneficis fisiològics destaquen l'estimulació del sistema cardiovascular, la millora de la capacitat pulmonar, la crema de calories i la reducció del pes corporal, la reducció dels nivells de colesterol en sang, la millora el sistema immunològic i l'augment de la calcificació i la densitat òssia, entre d'altres”, va explicar Rojas.

En termes de prevenció de malalties, l'evidència científica més robusta demostra que fer entre 20 i 30 minuts de bicicleta al dia pot reduir l'aparició de diabetis, infarts de miocardi, càncer de còlon, càncer de mama, demència, depressió i, en general , pot reduir fins a un 20% el risc de mortalitat i incrementar 6 mesos l'esperança de vida.

"Si, per exemple, realitzem un viatge amb bicicleta a la feina o l'escola, en un trajecte de 15 minuts d'anada i altres 15 minuts de tornada, aquest petit canvi en el nostre dia a dia ens proporcionaria tots aquests beneficis. Els beneficis d'usar la bicicleta com a mitjà de transport a la ciutat supera els riscos ", comentà el doctorant, responsable de l’estudi TAPAS sobre l'ús de la bicicleta a la ciutat.

En el ciclisme d'esport, com tota activitat física, cal un escalfament de 5 minuts, tant d'estiraments i flexions de les extremitats i l'esquena. Aquest no és tan necessari per al recreatiu i de transport.

Generalment, la bicicleta s'utilitza en les ciutats de forma recreativa i per transport. Per a aquestes dues activitats la durada de l'ús de la bicicleta poques vegades supera els 30 minuts a una intensitat mitja o baixa, per la qual cosa no requereix un escalfament específic. No obstant això, “és de vital importància tenir certes consideracions si s'utilitza la bicicleta com a mitjà de transport. Entre elles, conèixer les normes de vialitat per a ciclistes, respectar el vianant i es recomana l'ús de casc”, va detallar l’investigador.